EUA deportam o recorde de 483 mil

SEXTA-FEIRA · 13 DE NOVEMBRO DE 2026

Tudo que importa na economia. Antes do café esfriar.

☕ Bom dia

1 · Inflação · O tomate e a conta de luz

A inflação cai a 0,14% em outubro, e o tomate já subiu 90% no ano

A inflação oficial do país ficou em 0,14% em outubro, informou o IBGE na quinta. Em setembro tinha sido 0,82%. O mercado esperava 0,25%.

Quem segurou o índice foi a conta de luz. Com a bandeira verde no lugar da amarela, a energia elétrica ficou 1,92% mais barata no mês. A passagem aérea caiu 9,21% e a gasolina, 0,56%.

A comida comprada para comer em casa subiu 1,31%, a maior alta para um mês de outubro desde 2021.

O tomate ficou 19,57% mais caro no mês, depois de subir 37,76% em setembro. A chuva demais nas regiões produtoras derrubou a oferta. Desde janeiro o preço do tomate quase dobrou, como mostra o gráfico.

De janeiro a outubro, pela conta do IBGE:

• o tomate subiu 89,8%
• a cebola, 80,1%
• a batata-inglesa, 41,3%
• o arroz, 10%
• o índice geral, 4,1%

Em 12 meses a inflação subiu de 4,58% para 4,63%, mesmo com o mês fraco. Outubro de 2025 tinha sido ainda menor (0,09%) e saiu da conta.

É o segundo mês seguido acima de 4,5%, o limite de tolerância da meta. Pelas contas do IBGE, novembro e dezembro somados precisam ficar em até 0,39% para o ano fechar dentro dele.

O dólar subiu 1,58% na quinta e fechou a R$ 5,65, o maior valor desde junho de 2025. Pesaram o pacote fiscal mal recebido no mercado e a aposta de mais uma alta de juros nos EUA. Parte dessa alta costuma chegar aos preços de importados e combustíveis nos meses seguintes.

À noite, o Senado aprovou o texto principal do ajuste. Os quatro destaques ficam para terça.

2 · Infraestrutura · O leilão da BR-163

Leilão da BR-163 tem um só concorrente e desconto de 0,01% no pedágio

A Conasa foi a única empresa a disputar o leilão da Rota Arco Norte, na quinta, na B3. Levou com desconto de 0,01% sobre a tarifa de pedágio. São 1.010 quilômetros das BRs 163 e 230 entre Sinop, em Mato Grosso, e Itaituba, no Pará. É o caminho dos grãos do Centro-Oeste até os portos do rio Tapajós.

A Conasa já controla a Via Brasil, que administra a estrada desde 2022 num contrato de transição de dez anos. Com o adiamento da Ferrogrão, a ferrovia que levaria parte dessa carga, o trânsito de caminhões passou das projeções.

O novo acordo dá mais 15 anos ao contrato e prevê 246 quilômetros de pista duplicada. São R$ 15,4 bilhões entre obras e operação, segundo o Ministério dos Transportes. O leilão era a condição para assinar.

Qualquer grupo podia tomar a concessão da Conasa, desde que oferecesse um pedágio mais barato. Ninguém apareceu. Para disputar, um novo dono teria de assumir as obrigações e os riscos de uma concessão já em andamento.

Em 2021, no primeiro leilão do trecho, a Via Brasil da Conasa também correu sozinha e deu desconto de 8,09%. Desta vez o ministro dos Transportes, George Santoro, chamou o abatimento de simbólico.

Um concorrente a mais vale mais para quem vende do que a melhor negociação possível, mostraram os economistas Jeremy Bulow e Paul Klemperer em 1996. Sem disputa, o desconto que viraria pedágio menor por 20 anos não existe, e quem paga a diferença é o frete dos grãos.

É o primeiro de quatro leilões de rodovias federais até o fim do ano. Os outros três somam cerca de R$ 31 bilhões.

3 · Mundo · As deportações e o México

Os EUA deportam o recorde de 483 mil pessoas, e Trump ameaça dobrar a tarifa do México

A polícia de imigração dos EUA, o ICE, deportou 483,2 mil pessoas no ano fiscal encerrado em setembro. O governo americano divulgou o número na quinta. É o maior da história da agência, acima dos 442,6 mil do ano anterior.

Em 2024, último ano fiscal completo do governo Biden, foram 271,5 mil, como mostra o gráfico.

No ano fiscal de 2024, o último com a conta por país, o ICE mandou 1.859 brasileiros de volta.

Na mesma quinta, Trump ameaçou dobrar as tarifas sobre o México se o país não parar as caravanas de migrantes. A maior saiu na terça de Tapachula, perto da fronteira com a Guatemala. Tem cerca de 1,5 mil pessoas, a maioria de Honduras.

A presidente Claudia Sheinbaum respondeu que nenhuma caravana chegou ao norte do país desde janeiro de 2025 e que o México não vai usar a força. Os dois países negociam a redução das tarifas americanas sobre o aço, o alumínio e os carros mexicanos.

📈 Mercados

Fechamento de quinta, 12 de novembro. Dólar à vista no fechamento. Petróleo: contrato Brent de janeiro na ICE. Ouro: contrato de dezembro na Comex. Fontes: B3, ICE e Comex.

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